Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, hizmete verdikleri raylı sistem hatlarının büyük ilgi
gördüğünü ifade etti. Bugüne kadar yüksek hızlı trenlerle taşınan yolcu
sayısının Türkiye’nin nüfusunu geçtiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, ilk hizmet
vermeye başladığı 13 Mart 2009 tarihinden bugüne kadar toplam 86 milyon 100 bin
kişinin seyahat ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Yüksek Hızlı trenlerin
Yüksek hızlı trenlerin bugüne kadar 80 milyon 291 bin kilometrenin üzerinde yol
kat ettiği bilgisini de verirken, bu rakamın aynı zamanda dünyanın etrafında
yaklaşık 2003 kez tur atacak kadar bir mesafeye eşit olduğunu ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarına yaptıkları yatırımlara vurgu yaparken,
özellikle hızlı trenlere olan ilginin bu yatırımların ne kadar değerli olduğunu
ortaya koyduğunu söyledi. Demiryollarının, AK Parti hükümetlerinin 22 yıldır
sürdürdüğü atılım ve politikalar sayesinde küllerinden yeniden doğduğunun
altını çizen Bakan Uraloğlu, “Ankara- Eskişehir YHT Hattı’nın 13 Mart 2009
tarihinde işletmeye açılması ulaşım anlamında bir milat, ülkemizin
kalkınmasının lokomotifi oldu. Uzun yıllar neredeyse yok sayılan
demiryollarımız yeniden ülkenin en önemli ulaşım modu haline geldi” dedi.
“Yüksek Hızlı Trenlerimiz
Ulaşım Alışkanlıklarını Değiştirdi”
Yenilenen, bakımı yapılan,
modernize edilen mevcut demiryolu ağında yolcu ve yük taşımacılığında hizmet
kalitesinin arttığının dile getiren Bakan Uraloğlu, Başkent Ankara merkezli
olarak inşa edilen yüksek hızlı tren hatları sayesinde şehirlerarasında günü
birlik tren seyahatlerinin mümkün hale geldiğini, ulaşım alışkanlıklarının
değiştiğini söyledi.
“Yüksek Hızlı Trenlerimizle
Günde ortalama 34 Bin Yolcu Taşıyoruz”
TCDD Taşımacılık tarafından
işletilen yüksek hızlı trenlerin Ankara-İstanbul, Ankara-Konya,
Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman,
Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve son olarak 4 Mayıs 2024’te aktarmasız
olarak İstanbul-Sivas hatlarında sefer yaptığını anımsatırken, “Yüksek hızlı trenlerimiz
bir haftada 124 sefer gerçekleştiriliyor. Günde ortalama 34 bin dolayında yolcu
taşıyor. Bu rakamların bazı günlerde 40 bine kadar ulaştığını gördük. Yüksek
hızlı trenler ülkemizde faaliyetlerine başladığı günden bu yana 86 milyon 100
bin dolayında yolcu taşıdı. Diğer bir ifadeyle ülkemiz nüfusundan daha fazla
yolcu sayısına ulaştık. Türkiye’yi yüksek hızlı trenlerimizle taşıdık
diyebiliriz” dedi. Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin hizmete başladığı
günden bu yana toplam 80 milyon 291 bin kilometrenin üzerinde yol katettiğini
de vurgularken bu rakamın dünyanın etrafında yaklaşık olarak 2003 kez tur
atacak kadar mesafeye eşit olduğunu ifade etti.
“Hat uzunluğumuzu 28 bin
kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın liderliğinde yapılan yatırımlar ile Türkiye’nin Avrupa’nın 6.,
Dünya’nın ise 8. Yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna geldiğini söyleyen
Bakan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü;
“Hayata geçirdiğimiz yatırımlar
ile demiryolu ağ uzunluğumuzu 13 bin 919 kilometreye, hızlı tren ağ
uzunluğumuzu 2 bin 256 km’ye yükselttik. Yüksek hızlı trenlerimiz nüfusumuzun
yüzde 35’ini doğrudan, yüzde 54’üne ise dolaylı olarak kapsıyor. Yüksek hızlı
trenler Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman,
Kırıkkale, Yozgat ve Sivas olmak üzere 11 ilimize doğrudan, Malatya, Bursa,
Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, İzmir, Antalya, Manavgat,
Alanya ve Adana’ya dolaylı olarak hizmet sunuyor. Yüksek hızlı tren hatlarını
göz önüne koyduğumuzda gerçekten de Türkiye Yüzyılı’na yakışır bir tablo ortaya
çıkıyor. ‘Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’ hedefimiz doğrultusunda hat
uzunluğumuzu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz.”
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu
Projesi ve Zengezur Koridoru Bakü- Tiflis- Kars demiryolu hattı, Marmaray Boğaz
Tüp Geçişi’nin yanı sıra Süper Hızlı Tren Projesi ve Yavuz Sultan Selim
Köprüsü’nün üzerinde inşa edecekleri demiryolu hattı geçişi gibi projelerin
Türkiye’ye çizdikleri demiryolu vizyonunun en somut örnekleri olduğunun da
altını çizdi.